Φρενα...

παιδια οι 6πιστονες δεν χωρανε με την καμια χωρις αποστατες.....!!!!!!! φαντασου η 1πιστονι απο το OPC χωραει ισα ισα.

lolosgp έγραψε:παιδια οι 6πιστονες δεν χωρανε με την καμια χωρις αποστατες.....!!!!!!! φαντασου η 1πιστονι απο το OPC χωραει ισα ισα.

μπορεί να έχεις δίκιο, αλλά μην προδικάζεις. είναι λάθος αυτό. ούτως ή άλλως 4πίστονες γ τον μαμά δίσκο χωράνε άνετα χωρίς αποστάτες....
ο μόνος τρόπος είναι ν το εξακριβώσουμε live.

Μόλις με πήραν από Galfer, ο υπεύθυνος τεχνικός. δυστυχώς είχαμε παραμυθιαστεί πολύ καιρό ότι η μόνη λύση ήταν τα φρένα του Vectra OPC....
λοιπόν, υπάρχουν 3 λύσεις από Galfer για GT

(κρατάω επιφύλαξη γ τ νούμερα-διάμετρο δίσκων γτ οδηγούσα κ δν τα συγκράτησα)
2πίστονη με 312 δίσκο -μαμά ζάντα
4πίστονη με 330 δισκο -μαμά ζάντα
6πίστονη με 355 δίσκο + αποστάτη -μαμά ζάντα

την Πέμπτη μάλλον θα προσπαθήσω να ξεκλέψω λίγο χρόνο να πάω από εκεί (Ν.Φιλαδέλφεια) γτ ο τεχνικός ενδιαφέρεται ν δοκιμάσει επι τόπου αν η 6πίστονη χωράει στο δίσκο 345 με τη μαμά ζάντα. μ είπε ότι η 4πίστονη χωράει 99,9% στο δισκο 345 κ μαμά ζάντα.
τα κιτ γ το GT θα τα δώσουν ν τ πουλάει ο Καλτσούνης, όπως μ είπε.

οπότε όσοι έχετε μαμά φρένα, πλέον γνωρίζετε μία ακόμη λύση

nice try...congrats.

αλλα μηπως εννοεις 312,330,355 mm δισκους?

μπραβο βρε γιωργο. για αλλη μια φορα εκανες πολυ καλη δουλεια..!
οταν μαθεις τιμες γραψτο στο φορουμ για οσους θα τους ενδιαφερει!!

MEGAS έγραψε:nice try...congrats.

αλλα μηπως εννοεις 312,330,355 mm δισκους?

έχεις δίκιο Μεγακλή...το διόρθωσα..
αν κάποιος ενδιαφέρεται την Πέμπτη κατα τις 2 ν έρθει μαζί γ βόλτα κ γ ν μάθουμε κάτι νέο, θα χαρώ να έχω παρέα.
κ κάτι ακόμα, μιας κ το GT μου θα λειτουργήσει σαν "δοκιμαστής" γ τ αν χωράνε τα φρένα, αν τις θελήσω τις δαγκάνες, μ είπε ότι θα μ τις δώσει σε καλύτερη τιμή.
ωραία ξήγα έκανε ο τεχνικός.

Arab έγραψε:

MEGAS έγραψε:nice try...congrats.

αλλα μηπως εννοεις 312,330,355 mm δισκους?

έχεις δίκιο Μεγακλή...το διόρθωσα..
αν κάποιος ενδιαφέρεται την Πέμπτη κατα τις 2 ν έρθει μαζί γ βόλτα κ γ ν μάθουμε κάτι νέο, θα χαρώ να έχω παρέα.
κ κάτι ακόμα, μιας κ το GT μου θα λειτουργήσει σαν "δοκιμαστής" γ τ αν χωράνε τα φρένα, αν τις θελήσω τις δαγκάνες, μ είπε ότι θα μ τις δώσει σε καλύτερη τιμή.
ωραία ξήγα έκανε ο τεχνικός.

Θα έρθω εγώ Γιώργο.

σε τι παχος παιζουν οι δισκοι..?

ναι ..το guinea pig car ειναι σωστο να παιρνει (αν οχι τζαμπα)τουλαχιστον σε καλυτερη τιμη τα προιοντα.

johnnys έγραψε:

Arab έγραψε:

MEGAS έγραψε:nice try...congrats.

αλλα μηπως εννοεις 312,330,355 mm δισκους?

έχεις δίκιο Μεγακλή...το διόρθωσα..
αν κάποιος ενδιαφέρεται την Πέμπτη κατα τις 2 ν έρθει μαζί γ βόλτα κ γ ν μάθουμε κάτι νέο, θα χαρώ να έχω παρέα.
κ κάτι ακόμα, μιας κ το GT μου θα λειτουργήσει σαν "δοκιμαστής" γ τ αν χωράνε τα φρένα, αν τις θελήσω τις δαγκάνες, μ είπε ότι θα μ τις δώσει σε καλύτερη τιμή.
ωραία ξήγα έκανε ο τεχνικός.

Θα έρθω εγώ Γιώργο.

Nice!!!
Αναγέννησης 5, Ν. Φιλαδέλφεια, θα μιλήσουμε κ τηλεφωνικά Γιάννη ν κανονίσουμε.

Μέγα, μακάρι να ήταν τζάμπα....
μου είπε το πάχος, δυστυχώς δεν το συγκράτησα, γτ οδηγούσα. στην 4πίστονη ή στην 6πίστονη, θυμάμαι ένα νούμερο 28χιλ (του Βέκτρα είναι 30χιλ.)
θα μαθουμε με τον Γιάννη ακριβείς πληροφορίες επιτόπου κ θα τις ποστάρουμε

Κάτι που ίσως δεν έχουμε λάβει υπ'όψην και ίσως να έχει δίκιο ο Vagos που το συζητούσαμε χθές, μήπως πρέπει να αλλαχτεί και η τρόμπα φρένων? Γιατί ίσως, λέω ίσως, ότι φρένα και να φορέσουμε να μην υπάρχει η κατάλληλη δύναμη να πρεσάρει τη δαγκάνα ωστε να μπορεί να αξιοποιηθεί καταλλήλως....

εδώ Αντώνη πας όμως και σε ρύθμιση κατανεμητή πέδησης κ άλλες τέτοιες ιστορίες, π είναι μπλέξιμο κατα τη γνώμη μου.
κ εγώ πιστεύω ότι η τρόμπα ίσως να μην είναι η πιο δυνατή, αλλά θεωρώ ότι θα μπορεί να δώσει την κατάλληλη δύναμη γ ν πιέσει τη δαγκάνα. μπορεί όχι στο 100%,αλλά σίγουρα καλύτερα από μία 1πίστονη. θα το ρωτήσουμε με τον Γιάννη κ τον Γιώργο την Πέμπτη.

Νικκ, θα ρωτήσουμε κ τιμές γ group buy

Γιάννη και Γιώργο, αύριο στις 14.45 ραντεβού στα Galfer, Αναγεννήσεως 5, Ν. Φιλαδέλφεια.
θα κεράσω σπαστό καφεδάκι!!!

ok

Arab έγραψε:Γιάννη και Γιώργο, αύριο στις 14.45 ραντεβού στα Galfer, Αναγεννήσεως 5, Ν. Φιλαδέλφεια.
θα κεράσω σπαστό καφεδάκι!!!

Oταν λες σπαστό...

μαλλον περιπτερου εννοει!!

Σωστός ο Paf, έχει κάνει οικοδομή το παλλικάρι!!!
σπαστό καφεδάκι= http://farm1.static.flickr.com/109/290067929_04503cf27a.jpg

Θα είμαστε εγώ, Gio, Johnnys & Vagos

Εμένα βρε παλιόπαιδα δε με θετε? Προλαβαίνω να δηλώσω συμμετοχή για αύριο?

Tkagem έγραψε:Εμένα βρε παλιόπαιδα δε με θετε? Προλαβαίνω να δηλώσω συμμετοχή για αύριο?

Εννοείται. να σε περιμένουμε?

Θα με φέρει ο σοφέρ μου με το ceicento της δουλειάς του....

Tkagem έγραψε:Θα με φέρει ο σοφέρ μου με το ceicento της δουλειάς του....

Ευτυχώς που μου το είπες έγκαιρα να προλάβω να το πλύνω! Επίσημο πρόσωπο είσαι, μη γίνω ρεζίλι!

Γιάννη, Γιώργο και Αντώνη, προτείνω έστω ένας σας να έρθει με το GT.
μιας και όλοι έχετε τα μαμά φρένα θα είναι ίσως μια μοναδική ευκαιρία να διαπιστώσουμε από πρώτο χερι αν στον μαμά δίσκο και ζάντα μπαίνει 4πίστονη-6πίστονη ή τέλως πάντων να δούμε οποιοδήποτε θέμα επι τόπου....
σκεφτείτε το κ αν μπορεί κάποιος ν έρθει με το GT, ας έρθει.

καλη ιδεα ζορζ..
περα απο αυτο να παρακαλεσω να τον ρωτησετε αν χρειαζονται πιο μακρια σωληνακια ?
many thanks beforehand

George, με το Γιάννη δουλεύουμε κέντρο όπως ξέρεις, είναι αρκετά εως πάρα πολύ δύσκολο να κατέβουμε με τα GT....

Tkagem έγραψε:George, με το Γιάννη δουλεύουμε κέντρο όπως ξέρεις, είναι αρκετά εως πάρα πολύ δύσκολο να κατέβουμε με τα GT....

Το καταλαβαίνω Τόνυ, απλά το λέω γτ πέραν το τι θα μπορεί ν γίνει στο δικό μου, θα είναι χρήσιμο κ γ εσάς με τ μαμά φρένα, ν δείτε τι εναλλακτικές υπάρχουν με δαγκάνες μόνο.
@Megas ΟΚ, θα ρωτήσουμε. μακάρι ν μπορέσουμε να μαζέψουμε όσες περισσότερες και κατατοπιστικές πληροφορίες μπορούμε..

Μετά το test drive που έκανα με το Gt του Paf είχα την ευκαιρία να δοκιμάσω και τα φρένα του Vectra OPC. Αυτό που έχω να πω είναι ότι όντως είναι καλύτερα σε αίσθηση, για αντοχή δεν μπορώ να πω γιατί δεν τα ζόρισα και τόσο. Σου δίνουν μια μεγαλύτερη σιγουριά αλλά δεν είναι αυτό που λέμε ρίχνεις άγκυρα. Παράμενουν μια καλή λύση λόγω τιμής αλλά πιθανότατα μια aftermarket λύση (πιο ακριβή) να έχει ακόμα καλύτερα αποτελέσματα. Βέβαια είναι βελτιωμένο Gt και από τα πιο δυνατά στην δυναμομέτρηση που κάναμε, γιατί αν ήταν μαμά θα ήταν πολύ πιο επαρκή τα φρένα.