Sway bars (αντιστρεπτικές)

Απ οτι εψαξα oι μόνες διαθέσιμες αντιστρεπτικές για το τουτού μας είναι ZOK.
http://www.crateenginedepot.com/store/Solstice-GXP-ZOK-Stabilizer-Package-ZOKBARS-P2500C180.aspx

Έστειλα e-mail στην εν λόγω εταιρεία (Tom λέγεται ο υπεύθυνος) και μου απάντησε ότι οι συγκεκριμένες αντιστρεπτικές είναι καλύτερες από αυτές που ήδη έχουμε.....
Τον ρώτησα αν μπορεί να τις στείλει Ελλάδα και μου είπε ότι μπορεί.....
Αλλά δεν δέχεται PayPal και μου είπε πως η πληρωμή πρέπει να γίνει μέσω Wire Transfer από τράπεζα......
Μήπως ξέρει κανείς τί παιζει????????
Α! Και κάτι ακόμα.... Μου είπε ότι μπορεί να μου στείλει το δέμα μέσω USPS αλλά δεν να μπορεί να γράψει μικρότερη αξία πάνω στο δέμα (πχ 50$).... Τον ρώτησα γι' αυτό μήπως και γλυτώσουμε το τελωνείο (ως τώρα με αυτόν τον τρόπο δεν έχω πληρώσει ποτέ τελωνείο)...... Παίζει να την φάω από την στιγμή που η αξία του δέματος είναι 262$ ??????????

Παλιά έβγαζε και η eibach

http://www.ddmworks.com/solstice/suspension/eibach_sway_bar.html

για στείλε κανένα μαιλ...μπας και έχει ξεμείνει κανένα κομμάτι

Η μπροστινή είναι 32mm και 78% πιο σκληρές από τις stock.
Και η πίσω είναι 25mm και 69% πιο σκληρές από τις stock.

και είναι και ρυθμιζόμενη

λογο του οτι το δεμα σου θα εχει ογκομετρικο μεγαλυτερο απο το κανονικο βαρος του και η αξια θα ειναι πολυ μικρη για αυτο που βλεπουν ναι υπαρχει μια περιπτωση... προσωπικη αποψη ειναι δεν θα κρατηθει.

paradisos έγραψε:Παλιά έβγαζε και η eibach

http://www.ddmworks.com/solstice/suspension/eibach_sway_bar.html

για στείλε κανένα μαιλ...μπας και έχει ξεμείνει κανένα κομμάτι

Η μπροστινή είναι 32mm και 78% πιο σκληρές από τις stock.
Και η πίσω είναι 25mm και 69% πιο σκληρές από τις stock.

και είναι και ρυθμιζόμενη

Έψαξα και για τις eibach... Πωλούνται και από την εταιρεία KappaSphere στην οποία έστειλα e-mail... Μου απάντησαν όμως ότι συστήνονται μόνο για τα 2,4 L ( solstice 2.4, sky 2.4) και όχι για τα solstice gxp 2,0, sky redline 2,0 (opel gt δηλαδή)...... Το γράφουν και στο site τους.......
Οι σκληρότητες που αναφέρεις είναι σε σύγκριση με τις αντιστρεπτικές του απλού 2,4 και όχι του 2,0 turbo.......

Παιδιά το είχα κοιτάξει με τις αντιστρεπτικές κ μόνο τις z0k υπάρχουν.Της eibach οντως είναι για το 2.4

iliasGT έγραψε:Παιδιά το είχα κοιτάξει με τις αντιστρεπτικές κ μόνο τις z0k υπάρχουν.Της eibach οντως είναι για το 2.4

Αυτό φαίνεται και μέσα από το επίσημο site της eibach....
Εντούτοις, αν θυμάμαι καλά κάπου ειχα διαβάσει ότι τις έχουν φορέσει και σε 2,0 turbo (σε solstice gxp αν δεν κάνω λάθος).... Τώρα για τις εντυπώσεις who knows........................

Εκτός τις ZOK βρήκα και αυτές τις αντιστρεπτικές http://www.turbotechracing.com/productcart/pc/viewCategories.asp?idCategory=6155, οι οποίες είναι μόνο για πίσω.

iliasGT έγραψε:Εκτός τις ZOK βρήκα και αυτές τις αντιστρεπτικές http://www.turbotechracing.com/productcart/pc/viewCategories.asp?idCategory=6155, οι οποίες είναι μόνο για πίσω.

έχω την εντύπωση Ηλία ότι αυτές είναι γ το Saturn Ion Redline

Αυτή τη βδομάδα μου έρχεται η πίσω αντιστρεπτική της ZOK με τις βάσεις της.Δυστυχώς θα τη βάλω σε κανα 3μηνο μαζί με τα τακάκια κ θα γράψω εντυπώσεις...

iliasGT έγραψε:Αυτή τη βδομάδα μου έρχεται η πίσω αντιστρεπτική της ZOK με τις βάσεις της.Δυστυχώς θα τη βάλω σε κανα 3μηνο μαζί με τα τακάκια κ θα γράψω εντυπώσεις...

αν θυμάμαι καλά από αυτά π διάβαζα, η εγκατάσταση είναι κάπως χρονοβόρα.
ίσως χρειαστεί να κατέβει λίγο το διαφορικό γ ν μπει, αν κ δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά γτ δεν θυμάμαι καλά.
όταν την βάλεις, πες μας εντυπώσεις. νομίζω κανείς εδώ δεν την έχει βάλει

Νομίζω πρέπει να βγεί η μια ρόδα ,να σηκωθεί το αμάξι για να δίνει χέρι,κ να κρεμάσει λίγο η εξάτμιση.Με το καλό να έρθει κ ότι επιπλέον χρειαστεί για την εγκατάσταση θα το γράψω.Όπως επίσης κ για την συμπεριφορά του αμαξιού στον βαθμό που την αντιλαμβάνομαι μιας κ δεν είμαι κ κανένας οδηγός αγώνων.

Arab έγραψε:

iliasGT έγραψε:Εκτός τις ZOK βρήκα και αυτές τις αντιστρεπτικές http://www.turbotechracing.com/productcart/pc/viewCategories.asp?idCategory=6155, οι οποίες είναι μόνο για πίσω.

έχω την εντύπωση Ηλία ότι αυτές είναι γ το Saturn Ion Redline

Γιώργο τώρα το πρόσεξα κ έχεις δίκιο.Δεν είναι για το Sky αλλά για το Ion. Sorry guys

Λοιπόν δεν κρατήθηκα κ σήμερα τοποθέτησα την πίσω αντιστρεπτική.Έχω τοποθετήσει το LVFCB,DDMWorks Backbone κ probeam.Εχω ακόμα τα μαμά coilovers και τα φθαρμένα μου Bridgestone.Η τοποθέτηση είναι σχετικά απλή (περίπου 45 λεπτά).Πρέπει να βγεί το ένα ζαντολάστιχο κ να χαμηλώσει η εξάτμιση.Oι νέες βάσεις είναι αυτές http://www.summitracing.com/parts/ENS-9-5162G/ (20$) που έχουν κ υποδοχές για να γρασάρεται (https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/21/graso.jpg/) χωρίς να χρειάζεται να βγούν.Πρώτη εντύπωση σε μια γρήγορη βόλτα σε καλή άσφαλτο είναι οτι το αμάξι το νιώθεις πιο ουδέτερο.Η μαμίσια αντιστρεπτική σε σχέση με την ZOK έχουν διαφορά και αυτό το καταλαβαίνεις στο δρόμο.Η zok είναι αν θυμάμαι καλά 20% πιο σκληρή απ'τη μαμίσια.Λογικά με καλύτερα λάστιχα κ καλύτερα αμορτισέρ το αποτέλεσμα θα ήταν ακόμη πιο αισθητό.

Σήμερα μπορώ να πω με σιγουριά οτι μετά απο 80 km σβέλτης οδήγησης σε δρόμο που γνωρίζω πάρα πολύ καλά η αντιστρεπτική έδωσε τα διαπιστευτήρια της.Ο δρόμος είχε πολλές στροφές,γλιστερή άσφαλτο κ παίζεις με 2α κ 3η. Σε στροφές που πριν ο κώλος του αμαξιού έφευγε αρχικά προοδευτικά κ μετά λίγο απότομα (λόγω DDMWorks Probeam) πλέον μπαίνεις με παραπάνω χωρίς κανένα άγχος.Ο κώλος δεν κάνει τα δικά του.Ακολουθεί το τιμόνι.Το αμάξι πλέον οταν αρχίζει να ξεκολλάει φεύγει με τα τέσσερα τόσο σταθερά κ προοδευτικά που απορείς.Ο κώλος δεν σε ψαρώνει καθόλου κ δεν χρειάζεται να είσαι πλέον τόσο στην τσίτα.Το ανάποδο τιμόνι είναι ελάχιστο σε σχέση με πριν.Μακάρι να μπορούσα να αλλάξω τώρα κ αναρτήσεις μιας κ είναι φανερό οτι το αμάξι χρειάζεται πιο σκληρές για να δέσει η σούπα....Αυτό που είναι σίγουρο είναι πως η διαφορά στην οδήγηση είναι όπως όταν είχα βάλει το probeam.Αισθητή,ουσιαστική κ το κόστος για την αλλαγή οκ.Τα 228$ (145$ η αντιστρεπτική,18$ oι βάσεις κ 65$ τα μεταφορικά) έπιασαν τόπο κ όποιος έχει στο μυαλό του αυτή την αλλαγή να μην το σκέφτεται καθόλου.Σίγουρα θα μείνει ευχαριστημένος

ωραίος!
thx γ τις πληροφορίες!

Αν κατάλαβα καλά μειώνει το ανάποδο τιμόνι, δηλαδή αν κάποιος θέλει να κάνει κόλπα, μάλλον θα δυσκολευτει περισσότερο, σωστά?

γιατι εβαλες μονο την πισω και δεν εβαλες και την μπροστα?

C.Mos έγραψε:Αν κατάλαβα καλά μειώνει το ανάποδο τιμόνι, δηλαδή αν κάποιος θέλει να κάνει κόλπα, μάλλον θα δυσκολευτει περισσότερο, σωστά?

Σωστά μέχρι ένα βαθμό μιας κ δεν υπάρχει τόσο μεγάλο θέμα για παιχνίδι με το GT.Έτσι κ αλλιώς έχεις ροπή οπότε παιχνίδι γίνετε, μην αγχώνεσαι.Απλά σε δρόμο που τον ξέρω πολύ καλά κ γνωρίζω με πόσα έμπαινα πριν μπορώ να πω σίγουρα οτι τώρα μπαίνω πιο γρήγορα κ το σημαντικότερο με περισσότερη ασφάλεια μιας κ ο κώλος δεν κάνει τσαλιμάκια....Αυτό που σου λέω δεν αποχαρακτηρίζει το GT τελείως απ'τον παιχνιδιάρικο χαρακτήρα που είχε πριν.Απλά το κάνει πιο ουδέτερο στο όριο (κοινώς ασφαλέστερο) κ πιο "τρένο".Αν θες παιχνίδι δεν έχεις παρά να κόψεις περισσότερο το τιμόνι απ'τα μέσα προς την έξοδο της στροφής με περισσότερο γκάζι.Το αμάξι θα γράψει...δεν το συζητάω κ θα κάνεις ένα μεγαλοπρεπέστατο παντιλίκι με το ανάποδο που θες.Απλά τονίζω την ομαλότητα κ τον πιο ουδέτερο χαρακτήρα που θα αποκτήσει ειδικά σε οριακή οδήγηση οταν θες να πας τάπα.Γι'αυτό τόνισα οτι ήξερα τον δρόμο πολύ καλά.Αλλά κ το παντιλίκι πάλι θα το κάνεις έχοντας καλύτερο χειρισμό της κατάστασης :$$: Για μένα αυτή η αλλαγή δίνει πόντους στο αμάξι.Με τα δεσίματα κ την αντιστρεπτική αν έρχονταν απ το εργοστάσιο θα βούλωναν αρκετά την τρύπα της μαλακής ανάρτησης.

JOHN4589 έγραψε:γιατι εβαλες μονο την πισω και δεν εβαλες και την μπροστα?

Γιατί την αλλάζουν παρα πολύ στο Αμέρικα κ όχι άδικα ειδικά όσοι το έχουν για αγώνες μιας κ γίνετε πιο ουδέτερο στο όριο.Αν αλλάξεις κ την μπροστά που είναι ήδη χοντρή το αμάξι θα συνεχίσει να έχει understeer χαρακτήρα όπως έχει μαμά,απλά θα αυξηθούν λίγο τα όρια πρόσφυσης.

αμαν ρε παιδια!!!! μια εσυ, μια ο arab πανε τα λεφτα μου. μηπως μπορεις να στειλεις το link της σελιδας που το αγορασες?

JOHN4589 έγραψε:αμαν ρε παιδια!!!! μια εσυ, μια ο arab πανε τα λεφτα μου. μηπως μπορεις να στειλεις το link της σελιδας που το αγορασες?

Θα στείλεις mail στην DDMWorks Sales@DDMWorks.com κ θα τους πεις οτι θες την πίσω αντιστρεπτική της ZOK για Οpel GT κ τις βάσεις αν κ θα σου πουν οι ίδιοι να τις βάλεις γιατί είναι διαφορετικές απ'τις μαμίσιες.

Σήμερα μαζί με τις αναρτήσεις άλλαξα και τις τσιμούχες της μπροστινής αντιστρεπτικής με πιο σκληρές.
http://gt-manufaktur.eshop.t-online.de/epages/Shop45715.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop45715/Products/WP168-11
http://www.waldenmayer.net/assets/images/Stabilager_vorne_111009_512x288.mp4
http://uploading.com/files/d276fdfe/Stabibuchsen_111009.pdf/
http://uploading.com/files/53f689af/Einbauanleitung_Stabibuchsen_V01.pdf/

iliasGT έγραψε:Σήμερα μαζί με τις αναρτήσεις άλλαξα και τις τσιμούχες της μπροστινής αντιστρεπτικής με πιο σκληρές.
http://gt-manufaktur.eshop.t-online.de/epages/Shop45715.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop45715/Products/WP168-11
http://www.waldenmayer.net/assets/images/Stabilager_vorne_111009_512x288.mp4
http://uploading.com/files/d276fdfe/Stabibuchsen_111009.pdf/
http://uploading.com/files/53f689af/Einbauanleitung_Stabibuchsen_V01.pdf/

Δεν έχεις σταματημό!

Kagem έγραψε:

iliasGT έγραψε:Σήμερα μαζί με τις αναρτήσεις άλλαξα και τις τσιμούχες της μπροστινής αντιστρεπτικής με πιο σκληρές.
http://gt-manufaktur.eshop.t-online.de/epages/Shop45715.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop45715/Products/WP168-11
http://www.waldenmayer.net/assets/images/Stabilager_vorne_111009_512x288.mp4
http://uploading.com/files/d276fdfe/Stabibuchsen_111009.pdf/
http://uploading.com/files/53f689af/Einbauanleitung_Stabibuchsen_V01.pdf/

Δεν έχεις σταματημό!

Tony...κ εσύ δεν πας πίσω....
Το κακό είναι οτι δεν μπορώ να καταλάβω διαφορά μιας κ αλλάχτηκαν ταυτόχρονα κ οι αναρτήσεις.Πάντως θέλω να πιστεύω οτι έστω κ λίγο θα βοηθήσουν στο γενικότερο στήσιμο.Να μπει κ το WERKS Kappa Rear Frame Brace τον άλλο μήνα να αρχίσει το πάρτυ