GAUGE LED LIGHTS

Αν υπάρχει φωτογραφία και από μέρα να έχουμε μια άποψη πως είναι, ακόμα καλύτερα.

Εχτες εβλεπα μια ταινια το drive (μην την δειτε ειναι μαπα μεγαλη) και στην πρωτη κιολας σκηνη ειναι ο ηρωας σε ενα σεβρολε Ιμπαλα το οποιο εχει το Ραδιοσιντι μας με μπλε ενδειξεις!!!! Να υπαρχει και με κοκκινες...

johnnys έγραψε:Θα ήθελα να αλλάξω την κιτρινίλα να σου πω την αλήθεια...

Ξέρουμε κόστος και την διαδικασία αλλαγής;

Γιατί πάει μόνο μέχρι τα 220 km/h

75 ευρώ είναι. Σε αυτά λογικά προσθέτουμε και μεταφορικά, πυο δεν νομίζω να έινια πάνω από 10-20 ευρώ στην χειρότερη περίπτωση.

Το πως θα το βάλουμε είναι καθαρά θέμα λύνεις το καντραν και το βάζεις , η μεμβράνη είανι το προϊόν που θα πάρουμε.
Ίσως αξίζει να μας τα βάλει κάποιος μάστορας που το έχει ξανακάνει και θα είναι παιχνιδάκι για αυτόν.

Όσο αφορά το 220 να είναι δείγμα, φοβάμαι ότι ισως όχι γιατί είναι συγκερκειμένα το καντραν του opel gt. Ελπίζω όμως να έχεις δίκιο.

ΑΝ τα βάλεις μόνος σου, θέλει πολύ προσοχή, δεν είναι λύνω, βάζω κουμπώνω, σκούπισα, τέλειωσα.
πρέπει να βγάλεις τις βελόνες κ ν τις τοποθετήσεις ξανά ΚΑΛΙΜΠΡΑΡΙΣΜΕΝΕΣ για ν μην σου δείχνουν ότι να ναι.
επίσης δεν είναι μόνο θέμα μεμβράνης. κατά κύριο λόγο, είναι θέμα αλλαγής λάμπας. κ γ ν την αλλάξεις ΙΣΩΣ (ξαναλέω ΙΣΩΣ) χρειάζεσαι κολλητήρι και καλάι.

καλύτερα, γνώμη μου, ν το κάνει κάποιος επαγγελματίας κ ας πάρει 250-300 ευρώ, παρά ν το πληρώσεις 2 κ 3 φορές λόγω λάθους κ ζημιάς.

Συμφωνώ ότι είναι καλύτερα να το κάνει κάποιος που ξέρει & να πάρει την ευθύνη αν κάτι πάει στραβά...

Όσο για τις βελόνες δεν είναι καλιμπραρισμένες ούτε τώρα οπότε θα ήταν ευκαιρία να φτιάξουμε & την απόκλιση του κοντέρ!

Βασικά εμένα ο φωτισμός με ενοχλεί μήπως είναι πιο απλή η διαδικασία για την λάμπα ή το ίδιο πακέτο τρως;

johnnys έγραψε:Συμφωνώ ότι είναι καλύτερα να το κάνει κάποιος που ξέρει & να πάρει την ευθύνη αν κάτι πάει στραβά...

Όσο για τις βελόνες δεν είναι καλιμπραρισμένες ούτε τώρα οπότε θα ήταν ευκαιρία να φτιάξουμε & την απόκλιση του κοντέρ!

Βασικά εμένα ο φωτισμός με ενοχλεί μήπως είναι πιο απλή η διαδικασία για την λάμπα ή το ίδιο πακέτο τρως;

οι βελόνες μας είναι καλιμπραρισμένες. αν τις βγάλεις κ δεν τις βάλεις στην ΑΚΡΙΒΩΣ σωστή (μαμά) θέση, πίστεψε με, δεν θα έχεις απόκλιση, θα έχεις χάσμα γενεών... κ επιπλέον, μην κοιτάς μόνο τις ενδείξεις γ τ χλμ/ώρα, κοίτα κ στροφές κινητήρα κ βενζίνης. θα θελες να πηγαίνεις με 8.000 στρ κ ν σ δείχνει 5.500???????
Το μαμά καλιμπράρισμα π λες, αφενός είναι φυσιολογικό ν υπάρχει διαφορά πραγματικά χλμ κ ενδείξεις βελόνας, αφετέρου αν το υπολογίσεις με ακρίβεια, μ ένα custom tune το διορθώνεις 100%.

η λάμπα, γ ν αλλάξει, πρέπει κ πάλι να βγει η βελόνα κ όπως προείπα, 99% θέλει κολλητήρι κ καλάι η τοποθέτηση νέας. αν δν το χεις κάνει, γνώμη μου, μην πειραματιστείς με το GT... ίσως να το μετανιώσεις...

Arab έγραψε:

johnnys έγραψε:Συμφωνώ ότι είναι καλύτερα να το κάνει κάποιος που ξέρει & να πάρει την ευθύνη αν κάτι πάει στραβά...

Όσο για τις βελόνες δεν είναι καλιμπραρισμένες ούτε τώρα οπότε θα ήταν ευκαιρία να φτιάξουμε & την απόκλιση του κοντέρ!

Βασικά εμένα ο φωτισμός με ενοχλεί μήπως είναι πιο απλή η διαδικασία για την λάμπα ή το ίδιο πακέτο τρως;

οι βελόνες μας είναι καλιμπραρισμένες. αν τις βγάλεις κ δεν τις βάλεις στην ΑΚΡΙΒΩΣ σωστή (μαμά) θέση, πίστεψε με, δεν θα έχεις απόκλιση, θα έχεις χάσμα γενεών... κ επιπλέον, μην κοιτάς μόνο τις ενδείξεις γ τ χλμ/ώρα, κοίτα κ στροφές κινητήρα κ βενζίνης. θα θελες να πηγαίνεις με 8.000 στρ κ ν σ δείχνει 5.500???????
Το μαμά καλιμπράρισμα π λες, αφενός είναι φυσιολογικό ν υπάρχει διαφορά πραγματικά χλμ κ ενδείξεις βελόνας, αφετέρου αν το υπολογίσεις με ακρίβεια, μ ένα custom tune το διορθώνεις 100%.

η λάμπα, γ ν αλλάξει, πρέπει κ πάλι να βγει η βελόνα κ όπως προείπα, 99% θέλει κολλητήρι κ καλάι η τοποθέτηση νέας. αν δν το χεις κάνει, γνώμη μου, μην πειραματιστείς με το GT... ίσως να το μετανιώσεις...

George δεν έχω Vtec για να πάω 8000 στρ.

Δεν είναι ανάγκη να τις πειράξεις όλες θα πείραζες μόνο αυτή που χάνει. (εννοείται ότι θα το κάνει κάποιος που ξέρει τι κάνει)

Φυσιολογικό είναι να χάνει 3 χλμ το κοντέρ & όχι 20:!: Στα 20 χλμ κάτι δεν είναι πάει καλά...

Πως ακριβώς μπορεί να φτιαχτεί με custom tune ξέρουμε; Γιατί ακούγεται ενδιαφέρων!

Κρίμα που δεν είναι πιο απλό να άλλαζες την λάμπα & να τελείωνε η υπόθεση...

Εννοείται πως δεν θα πειραματιστώ γιατί όντως θα το μετανιώσω...

Γιαννη, αυτό π λέω είναι ότι αν το πειράξεις στο "φλου" θα σ δείχνει π.χ. 5.500 στροφές, θα είσαι χαρούμενος ότι πηγαίνεις μια χαρά, αλλά οι πραγματικές στροφές θα είναι άλλες (π.χ. 6.500 ή 4.500). οπότε το όργανο ελέγχου χάνει το νόημα υπαρξής του κ μπορεί ακόμα ν κάνεις ζημιά χωρίς ν το πάρεις χαμπάρι.
όταν είχα μιλήσει με τον Βινς γ ν αλλάξω διαφορικό κ ν βάλω του 2.4 π έχει 3,91 σχέση, τον είχα ρωτήσει γ την απόκλιση π θα είχε ο ταχογράφος (έτσι δεν λέγεται? )
η απάντηση ήταν ότι αν του πω ποιο ακριβώς διαφορικό θα βάλω κ τ specs του, ρυθμίζει μεσω του tune, την βελόνα. οπότε αν βρεις με μετρήσεις π.χ. ότι χάνει 5% ή 10% προς τα κάτω, μπορείς ν το πεις σε κάποιον tuner ν στο "διορθώσει" μέσω του tune.

η άλλη λύση είναι ν το μετρήσεις κ απλά ν έχεις το νού σου ότι στα 100 κοντερίια είσαι π.χ. 80 πραγματικά.
στο Μάντα έχοντας αλλάξει βήμα, ξέρω με μετρήσεις από 2 GPS ότι έχω στα πραγματικα 100χλμ/ώρα, ένδειξη περίπου 15 χλμ προς τα κάτω οπότε γνωρίζω χονδρικά την ταχύτητα.

Όπως τα λέτε είναι. Να πάμε σε μάστορα να μας τα βάλει σε όλους μαζί, είμαι μεσα.

Arab έγραψε:Γιαννη, αυτό π λέω είναι ότι αν το πειράξεις στο "φλου" θα σ δείχνει π.χ. 5.500 στροφές, θα είσαι χαρούμενος ότι πηγαίνεις μια χαρά, αλλά οι πραγματικές στροφές θα είναι άλλες (π.χ. 6.500 ή 4.500). οπότε το όργανο ελέγχου χάνει το νόημα υπαρξής του κ μπορεί ακόμα ν κάνεις ζημιά χωρίς ν το πάρεις χαμπάρι.
όταν είχα μιλήσει με τον Βινς γ ν αλλάξω διαφορικό κ ν βάλω του 2.4 π έχει 3,91 σχέση, τον είχα ρωτήσει γ την απόκλιση π θα είχε ο ταχογράφος (έτσι δεν λέγεται? )
η απάντηση ήταν ότι αν του πω ποιο ακριβώς διαφορικό θα βάλω κ τ specs του, ρυθμίζει μεσω του tune, την βελόνα. οπότε αν βρεις με μετρήσεις π.χ. ότι χάνει 5% ή 10% προς τα κάτω, μπορείς ν το πεις σε κάποιον tuner ν στο "διορθώσει" μέσω του tune.

η άλλη λύση είναι ν το μετρήσεις κ απλά ν έχεις το νού σου ότι στα 100 κοντερίια είσαι π.χ. 80 πραγματικά.
στο Μάντα έχοντας αλλάξει βήμα, ξέρω με μετρήσεις από 2 GPS ότι έχω στα πραγματικα 100χλμ/ώρα, ένδειξη περίπου 15 χλμ προς τα κάτω οπότε γνωρίζω χονδρικά την ταχύτητα.

Ταχύμετρο λέγεται... και εγώ με το gps το έχω μετρήσει και αφαιρώ χλμ αναλόγως...

Υπάρχει λύση για την κιτρινίλα...

http://www.delectronics.gr/

Έχω ακούσει καλά σχόλια.

johnnys έγραψε:Υπάρχει λύση για την κιτρινίλα...

http://www.delectronics.gr/

Έχω ακούσει καλά σχόλια.

είναι ο τύπος π μας είχε πει ο atanaz.
τον είχα πάρει τότε τηλ κ είχε πει να δει ένα GT γτ δεν είχε κάνει ποτέ, αλλά χονδρικά είχε πει κανα 300άρι.

είδα απ το link soy ότι έκανε GT.
κ πολύ ωραίο αποτέλεσμα μάλιστα!!!

Ωραίο είναι εγώ θα το ήθελα κάποιος διαφορετικό, το ξήλωμα δεν αντέχω...

johnnys έγραψε:Υπάρχει λύση για την κιτρινίλα...

http://www.delectronics.gr/

Έχω ακούσει καλά σχόλια.

Πολύ καλό αποτέλεσμα! Τα υπόλοιπα που τα έκανε κόκκινα αν έπαιζε το μπλέ του πάγου όπως τα led θα ήταν όνειρο....

http://delectronics.gr/dt_portfolio/opel-gt-%CE%B3%CE%B9%CF%8E%CF%81%CE%B3%CE%BF%CF%82-%CF%80%CE%AC%CF%84%CF%81%CE%B1/

κάποιου φίλου απο την Πατρα. Πολύ καλό!

παρα πολυ καλο ,ιδιαιτερα της νυχτας.
την ημερα η πλακετα που εχει βαλει δεν μου αρεσει..αλλα το βραδυ με του παγου τον φως ειναι super.

οτι θελετε για το φωτισμο μου λέτε.. δεν εχει ανεβασει ακομα φωτος του δικού μου να δείτε!

οσο για το ξηλωμα μην ανησυχειτε καθολου(και ξερει ο συγκεκριμενος και είναι τρομερα απλο στο GT αφου περισσοτερο καλυμμα ειναι αυτο που βλεπουμε παρα ταμπλο). Μεχρι στιγμης εχει φτιαξει 3 GT..

φωτισμους μπορείτε να παιξετε οτι θελετε και να κανετε διαφορες πατεντες!!

atanaz έγραψε:οτι θελετε για το φωτισμο μου λέτε.. δεν εχει ανεβασει ακομα φωτος του δικού μου να δείτε!

οσο για το ξηλωμα μην ανησυχειτε καθολου(και ξερει ο συγκεκριμενος και είναι τρομερα απλο στο GT αφου περισσοτερο καλυμμα ειναι αυτο που βλεπουμε παρα ταμπλο). Μεχρι στιγμης εχει φτιαξει 3 GT..

φωτισμους μπορείτε να παιξετε οτι θελετε και να κανετε διαφορες πατεντες!!

πόσο σ πήγε πες μας, γτ το αποτέλεσμα είναι πολύ ωραίο.
κ ανέβασε φώτος pls

Arab έγραψε:πόσο σ πήγε πες μας, γτ το αποτέλεσμα είναι πολύ ωραίο.
κ ανέβασε φώτος pls

το δικό μου μοιαζει με το παραπάνω αφου εγινε παντου κοκκινο εκτος απο την πλακετα που εμεινε εργοστασιακη σε λευκο του πάγου.
η τιμη σε group σιγουρα θα πεσει απο τα 300.

εσύ πλήρωσες 300 δλδ?

Arab έγραψε:εσύ πλήρωσες 300 δλδ?

οχι.. το μαγαζι,που εργαζεται ο συγκεκριμενος, το εχει πολυ καλος μου φιλος κ ειχα διαφορετική τιμή.

Λοιπον... η τιμή για αλλαγη φωτισμου ειναι στα 250 ευρω και θα σας κάνει δωρο κ του καθρεφτη(η λεγομενη πλαφονιερα για τα μη καμπριο) και στην πισω πινακιδα.

Αν μαζευτειτε 4 αυτοκινητα η τιμη σιγουρα θα πεσει και αλλο.

το δικό μου http://delectronics.gr/dt_portfolio/opel-gt-atanaz/
του xapla γραφει κ εδω http://delectronics.gr/dt_portfolio/opel-gt-%ce%b8%ce%bf%ce%b4%cf%89%cf%81%ce%ae%cf%82-project/

σωραίος!

πολύ ωράια μόντα.
εμένα ΄μ έψησες

Ειδικά του Atanaz πολύ μου άρεσε βρε παιδία!!!